Uçak tip eğitimleri her geçen gün yeni aşamalar kaydetmektedir. Önceleri yeterli doküman desteği olmadan kısıtlı imkânlarla verilen eğitimler, bilgisayarların eğitimde aktif kullanımı ile büyük aşama kaydetmiştir. Günümüzde yaygın olarak kullanılan; konsept bilgisayar aracılığı ile sağlanan sunumlar, animasyonlu şemalar ve videolar aracılığı ile eğitimlerin gerçekleştirilmesidir.
Ülkemizde devam eden uçak tip eğitimlerinde eğitim süreci teorik ve pratik olarak iki kısımdan oluşmaktadır. Teorik eğitimin tamamı sınıf ortamında gerçekleştirilmekte, pratik eğitim ise simülasyon sınıflarında ve uçak üzerinde icra edilmektedir. Simülasyon sınıfı “maintenance simulation training device (MSTD)” olarak isimlendirilmektedir. Bu sınıflarda uçak kokpitinde ve uçak üzerinde yapılan işlemler simüle edilmektedir. Hatta uçak üzerinde yapılması sakıncalı olan arızaların da oluşumu gerçekleştirilebilmektedir. Bu sınıfların kullanımı ile teknisyenler tecrübe bakımından ekstra yetkinlik kazanmaktadır.
Bu yazımızda dünyadaki önde gelen uçak üreticilerinden biri olan Airbus firması tarafından üretilen ACT suite yeni eğitim modülleri ile ilgili bilgileri verilecektir. ACT suite sınıflarının kullanılması ile uçak tip eğitimlerinde yeni bir dönem başlamıştır. Airbus tarafından üretilen yeni simülasyon programı ise teorik eğitim ile entegre olarak kullanılmaktadır. Airbus Competence Training Suite, Airbus Yetkinlik Eğitim Seti anlamına gelir. Kısaca ACT suite olarak isimlendirilmektedir. ACT suite A320 ve A330 uçakları ile ilgili eğitim programı, el kitapları ve araçları bakım eğitimleri ve ilgili yazılımları içeren en son eğitim materyali anlamına gelmektedir. AKM (Aircraft Knowledge Module), interaktif bakım eğitim seti, uçak sistemleri de dahil olmak üzere eğitim yazılımı ve belgeler, bilgi içeriği ve simülasyon senaryosu, eğitimi desteklemek için listelenen egzersizlerden oluşmaktadır. Kanıtlanmış bir bakım çözümü olan Airbus Yetkinlik Eğitimi (ACT), son yıllarda Airbus tarafından başarılı bir şekilde kullanılmaktadır.
Bakım Simülasyon Sınıflarının Avantajları
ACT eğitimcisini sanal uçaklarla birleştirerek, havayollarının gerçek bir uçak üzerindeki pratik eğitim sürelerini yüzde 50 oranında azaltması, arıza sürelerinin ve buna bağlı maliyetlerin azaltılmasına katkıda bulunabilir.
Bakım Simülasyon Sınıflarının Kullanılması
Yeni konseptte kurs yine sınıf ve uçak üzeri eğitimi olarak iki kısımdan oluşmaktadır. Fakat sınıf eğitimi “teorik + pratik eğitimin bir kısmı” şeklindedir. Yeni sistemde pratik eğitim P1 ve P2 olarak iki kısımdan oluşmaktadır. Bunlardan P1 sınıfta teorik eğitimin tamamlayıcısı olarak her bir teorik seansın akabinde tatbik edilecektir. Pratik eğitimin geri kalan kısmı yani P2 ise uçak üzerinde tamamlanacaktır.
P1 pratik eğitimi, ACT süite simülasyon desteği ile AMM de geçen taskların tatbiki şeklinde kurgulanmıştır. Kursiyerler teorik dersin devamında kendilerine verilen taskı AMM de verilen işlem adımlarını birebir uygulayarak tamamlayacaklardır. Bu şekilde teorik dersi tamamlayan bir yaklaşımla, aktif doküman kullanımı ile desteklenen simülasyon kullanımı ile öğrenme süreci çok daha etkin hale gelecektir. İlgili P1 taskını AMM e uygun olarak yapmayan, örneğin işlem adımlarını eksik veya hatalı uygulayan kursiyer ilgili taskı tamamlayamayacaktır. ACT süite simülasyon programı kursiyerlerin pratik taskları eksiksiz yapıp yapmadığını takip etmekte hatta log kayıtları oluşturmaktadır. Bu şekilde kursiyerlerin gelişimi takip edilebilmektedir.